現在很多的自主品牌就被歡迎，在汽車中最多的還是運動車型了，而值得一提的長安UNI這次新車開啟了預售，還同時推出了四款車型，那下面就來為大家好好講解一下！

長安UNI-V主導十五萬元一下的競價市場，可長安UNI-V卻長著一張“高端轎車”的顏值。 首先是來自家族式的UNI序列設計理念呈現出長安UNI-V運動前衛的視覺氛圍。且18英寸運動輪轂、升降尾翼、雙邊共四處的排氣都足以證明這一點。

而隱藏式門把手、貫穿式尾燈、流暢修長的溜背設計等當下最為新潮的設計元素都出現在長安UNI-V身上。在同價位的車型選擇里，你很難找到像長安UNI-V這么新潮范兒的車型。

 

對比影豹、名爵6等一眾自主品牌同級競品，長安UNI-V有著長達2750mm的軸距水準。加之尾門掀背的造型設計，長安UNI-V不論是駕乘空間亦或是車尾的儲物空間都有著十分優異的表現水準。

長安UNI-V在起步配置就體現出了自身的競爭優勢，首先車道偏離系統、主動安全系統、360度全景影像、發動機啟停、自動駐車等諸多高端科技化的駕駛輔助功能均出現在長安UNI-V的配置單里。

其次，無鑰匙啟動、遠程啟動、皮質用料座椅、語音識別、自動空調等智能化便捷性操作和舒適性功能也得到了標配。換做是同樣價位面對合資品牌的車型選擇，恐怕你只能忍受手動空調，織物座椅等功能和用料所體現的廉價感。而要知道這僅僅是入門版本卓越型的配置單，在中高配甚至頂配車型身上還將會配備64色氛圍燈、面部識別、手勢控制、座椅通風加熱、手機無線充電等電子化功能配置。

另外，根據選裝包配置的不同，長安UNI-V還將提供SONY索尼音響、10喇叭升級、運動外觀套件、電動尾翼等功能的選裝。不過，考究其配置的豐富性來說長安UNI-V也并非是完美?？照{分區溫控、座椅記憶等舒適性功能并沒有出現在配置信息當中。這對于長安UNI-V則是稍顯欠缺的一點。

 

長安UNI-V在動力部分所搭載的自家藍鯨1.5T發動機，最大輸出功率為188馬力，峰值扭矩300牛·米。傳動系統與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，極速可達205km/h.俗話說得好，沒有對比就沒有傷害。同為1.5T+7DCT的動力組合，長安UNI-V在動力上的賬面數據要優于影豹。作為參考，影豹的輪上輸出最大188馬力。

總結來看，這款汽車的產品力對現在的車市來看的競爭力還是很不錯的，在顏值上這款汽車也是很符合未來的設計，合同級汽車對比動能也有優異的表現！