比亞迪這個品牌在新能源市場發展速度非?？?，技術實力過關，推出的車也是得到了大量的忠實粉絲，所以說機遇是非常重要，與其說是機遇，不如說比亞迪品牌早有準備，當初也是不被看好的傳統車企之一，但是不受外界的影響，專注提升自己的實力，現在也是讓消費者刮目相看，最近推出2022款宋Pro DM(配置|詢價)-i也是賣點十足，正在開啟火爆預售，配置也是誠意十足。

值得一提的是，預售購車客戶可享優先下訂、優先提車、最高7，000元置換補貼、首付15%、最長60期貸款、首任車主三電系統終身保修，以及終身免費OTA升級等福利。

2022款宋Pro DM-i外觀采用“龍魂”美學設計理念。前臉大尺寸“龍嘴”格柵上方為鍍鉻“龍須”，且延伸至大燈與LOGO融為一體，整體氣勢較強。此外，新車包圍采用熏黑獠牙式設計，更具視覺沖擊力。

車身側面，新車流暢靈動的線條搭配上下雙腰線，整體肌肉感十足。值得一提的是，2022款宋Pro DM-i還在D柱部分加入“龍鱗”紋理點綴，并且配備19英寸雙叉戟雷霆運動輪圈。2022款宋Pro DM-i車身腰線從大燈處延伸至尾部，搭配“龍爪之痕”貫穿式尾燈組，點亮后具有辨識度。

新車采用15.6英寸自適應旋轉懸浮中控屏，并內置DiLlink 4.0（4G）智能網聯系統。此外，2022款宋Pro DM-i采用麒麟棕+蒼穹灰配色并搭配“龍脊”一體式座椅。配置方面，新車提供的DiPilot智能駕駛輔助系統支持0-150km/h速域ACC自適應巡航、TSR交通標志識別、全息透明影像系統等功能。

2022款宋Pro DM-i搭載DM-i超級混動系統，由驍云-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用刀片電池三大件構成。其中，1.5L發動機以阿特金斯循環方式工作，最大功率81kW，峰值扭矩135N·m；位于前軸的電機最大功率145kW，峰值扭矩325N·m，系統綜合最大功率173kW。

根據動力配置不同，2022款宋Pro DM-i提供純電續航51km和110km兩種車型，其分別搭載容量為8.3kWh和18.3kWh的磷酸鐵鋰刀片電池。新車0-100km/h加速7.9秒，百公里油耗4.4L，綜合續航里程可達1090公里。此外，新車還提供Eco經濟、Normal標準，以及Sport運動3種駕駛模式。在電量充足情況下會優先以電力（EV）驅動，也可以手動打開HEV（混動）模式。懸架方面，2022款宋Pro DM-i采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架。

 

總結：這款測外觀設計大氣，線條分明給人一種干練的感覺，有著國潮輕奢美學的獨特魅力，運動時尚元素多，續航高，動力強勁，配置有誠意，還是非常不錯的，對于這款車膩有什么看法嗎？歡迎評論區發表意見哦。