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        梅賽德斯G級概念車,改吃電不吃油

        8968次瀏覽| 2021.09.09 10.42.40 更新
        來源:互聯網

        奔馳G-Class級幾十年以來都一直都延續著經典的”方盒子“造型,包括此次的新車也是,不同的就是此次的梅賽德斯奔馳G級概念車—— EQG Concept,是輛純電的奔馳G-Class。

        雖然奔馳稱這輛 EQG 仍舊是概念車,但看來似乎已是隨時可進入量產車階段,四四方方的外型依舊,就算引擎蓋下方已沒有引擎和水箱,但仍保有類似過往大面積的水箱護罩設計,并且加上環繞型LED設計和發光面罩,兩側的大燈也保有圓燈的傳統設計,綜觀各種新一代的電動車外觀, EQG 可說是相當不忘本。

        但不知為何,這輛 EQG 的 LED 燈條相當多,不僅車頂的照明系統也改成 LED 燈條,就連過往車側的經典貫穿式線條設計,也換上 LED 燈,而車尾設計也是秉持同樣的理念,像是車頂也多了剎車燈光條,就連備胎外緣也設計了一圈白色 LED 燈,順道一提,那個圓潤的備胎架其實里面沒有放備胎,但為了保有傳統設計元素,依舊將其保留,而里面放置的是充電線等用品。

        至于動力設計,奔馳尚未公布細節,而為了保有強悍的越野能力和四驅設定,奔馳表示會在四輪都放置一具能獨立運行的馬達,變速系統則會采用2速變速箱,能夠應付復雜地形的駕駛模式相信也會考量進去,一切就帶奔馳未來再公布了。至于底盤懸掛 計,則會與現行 G-Class 一樣采用梯型大梁底盤,前軸為獨立雙A臂懸掛、后軸則是固定式五拖曳臂,并且會將電池集中在梯型大梁上保持低重心,或許未來懷念吃油 G-Class 的粉絲會相當多,但車頭重量大幅減輕加上電池設計帶來的低重心表現,相信操控性會提升不少。

        新車將會在2024年正式推出上市,不過目前車迷粉絲們不是很快就能接受啃電的越野,令用戶擔心的是純電的越野,它的越野性能會不會衰減,但其實不會,另外梅賽德斯奔馳 發表EQS53 AMG、EQE 和 Maybach EQS SUV Concept 等電動車,也就是表表明了在向電動車移步了。

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